Uus klassikaline elektriauto

TheUus klassikaline elektriautoon ajendatud uuest energiast ja elektrienergiast, mida kasutatakse transpordiks turismiatraktsioonides ja mujal. Vahemaa: 100 km ~ 120 km. Uus elektriline klassikaline auto on keskkonnasõbralik sõiduauto, mis on spetsiaalselt välja töötatud turismiatraktsioonide, parkide, suurte lõbustusparkide, suletud kogukondade, ülikoolilinnakute, aedhotellide, kuurortide, villade piirkondade, linna jalakäijate tänavate, lennujaamade, sadamate, dokkide jne jaoks. Suurepärase jõudluse, uudse välisdisaini, luksusliku ja peene interjööri, mugava ja turvalise sõidu omadused ning see on ideaalne ekskursiooniauto põllul.
Erinevalt kütusega autodest kasutab New Electric Classic esimootorit, millel on auto esiküljel esivõre, mis jahutab radiaatorit nii, et õhutakistus on takistatud. Uus elektriline klassikaline auto ei pea mootorit jahutama, seega pole elektrilisel klassikal autol võre, millel on väiksem õhutakistus ja parem jõudlus.

Uus klassikaline elektriauto koosneb kolmest osast: elektrisüsteemist, šassiist ja kerest
1. Elektrisüsteem: funktsiooni järgi jagatud kaheks süsteemiks:
(1) Toitesüsteem – liitiumaku, mootor jne.
(2) Juht- ja abisüsteemid - elektrooniline juhtimine, gaasipedaal, lüliti, rakmed, laadija jne.
2. Šassii: funktsiooni järgi jagatud neljaks süsteemiks:
(1) Jõuülekanne - sidur, käigukast, kardaanvõlli seade, veosild peareduktoris, diferentsiaal- ja poolvõll jne;
(2) Sõidusüsteem – täidab sidumise ja kandmise rolli. See hõlmab peamiselt raami, telge, ratast ja vedrustust jne;
(3) Roolisüsteem – sealhulgas rool, roolimasin ja ülekandevarda osad;
(4) Pidurisüsteem – kasutatakse kiiruse ja peatumise reguleerimiseks. Sisaldab pidurit ja piduri juhtimisseadet.
3. Kere – autojuhtidele ja reisijatele.

Kuum tags: uus klassikaline elektriauto, Hiina uued klassikaliste elektriautode tootjad, tarnijad, tehas